ドライバー レフティ(オススメ順):06月12日更新   0
【6/15(月)はエントリーでP5倍】左用 テーラーメイド
【6/15(月)はエントリーでP5倍】左用 テーラーメイド
47,800円 (税込み・送料込み)
評価(5点満点):5.0 詳しくはこちら
既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAXドライバー! さらなる飛距離とやさしさの新境地へ 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。 従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。 これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性
G440 MAXドライバーALTA JCB BLUE PING標準シャフト日
G440 MAXドライバーALTA JCB BLUE PING標準シャフト日
107,800円 (税込み・送料込み)
評価(5点満点):5.0 詳しくはこちら
パーツの組み合わせによって、納期は変わりますので納期の確認は「納期確認」で確認してください。 この商品は G440 MAXドライバーALTA JCB BLUE PING標準シャフト日本正規品 ピン レフティ−有り 送料無料 ポイント G440 MAXドライバーALTA JCB BLUE PING標準シャフト日本正規品 ピン レフティ−有り 送料無料 ポイント PINGの歴史上、最も優れたドライバーが完成。 ◆PINGが理想
左利き ゴルフクラブ ゴルフ クラブ ドライバー メン
左利き ゴルフクラブ ゴルフ クラブ ドライバー メン
19,999円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):5.0 詳しくはこちら
番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフト(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=C9 / S=D2 総重量 R=300g / S=309g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE
【レフティー/左用/調整機能付き】マルマン ゴルフ DA
【レフティー/左用/調整機能付き】マルマン ゴルフ DA
49,800円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):4.5 詳しくはこちら
|SLE適合 |標準長さ |中調子 |標準重量この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。山本テレビ東京グループ独占販売のダンガン7シリーズ初のマルチ・フィッティング・ドライバーです
左利き ゴルフクラブ ゴルフ クラブ ドライバー レフ
左利き ゴルフクラブ ゴルフ クラブ ドライバー レフ
29,999円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):0.0 詳しくはこちら
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※エビデンスは税別表記です 番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S
【レフティ】ダイナミクスプレステージ 高反発 左利き
【レフティ】ダイナミクスプレステージ 高反発 左利き
39,999円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):0.0 詳しくはこちら
番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) V-spec α-4 (USTマミヤ) クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R
レフティー PING ピン G440 MAX ドライバー PING TOUR
レフティー PING ピン G440 MAX ドライバー PING TOUR
107,800円 (税込み・送料込み)
評価(5点満点):0.0 詳しくはこちら
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を
レフティー コブラ OPTM X ドライバー LIN-Q for Cobr
レフティー コブラ OPTM X ドライバー LIN-Q for Cobr
93,500円 (税込み・送料込み)
評価(5点満点):0.0 詳しくはこちら
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 AIを活用した重量配分設計によってMOI(慣性モーメント)とPOI(慣性積)をバランス良く最適化し、スイング時の安定性と方向性を向上させました。LSモデル/XモデルはPOI(慣性積)に重点を置いた設計で、オフセンターヒット時に発生する余計なギア効果や不要なフェースローテーションを軽減させ、弾道のバラ
ピン G440 ドライバー MAX LST SFT FUJIKURA SPEEDER
ピン G440 ドライバー MAX LST SFT FUJIKURA SPEEDER
129,800円 (税込み・送料込み)
評価(5点満点):5.0 詳しくはこちら
ピン ゴルフ G440 MAX ドライバー PING GOLF G440 MAX Driver ピン ゴルフ G440 LST ドライバー PING GOLF G440 LST Driver ピン ゴルフ G440 SFT ドライバー PING GOLF G440 SFT Driver G440 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 「衝撃の飛び重心」。いまだ見ぬ飛距離を。 G440ドライバーの3つのモデルは G440 MAX G440 SFT G440 LST「ブレないドライバー」を維持し
左利き ゴルフ ドライバー クラブ レフティ メンズ 46
左利き ゴルフ ドライバー クラブ レフティ メンズ 46
14,999円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):5.0 詳しくはこちら
番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフト(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=C9 / S=D2 総重量 R=300g / S=309g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE
レフティー PING ピン G440 LST ドライバー PING TOUR
レフティー PING ピン G440 LST ドライバー PING TOUR
107,800円 (税込み・送料込み)
評価(5点満点):3.0 詳しくはこちら
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を
ゼクシオ12 ドライバー 左利き用 レフティ MP1200カー
ゼクシオ12 ドライバー 左利き用 レフティ MP1200カー
29,900円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):2.0 詳しくはこちら
ゼクシオ12 XXIO12 レフティ 左利き用ドライバー MP1200カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。
【レフティ 超高反発】ゴルフ クラブ ドライバー 46イ
【レフティ 超高反発】ゴルフ クラブ ドライバー 46イ
49,999円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):0.0 詳しくはこちら
番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=D0 / SR=D1 / S=D2 総重量 R=299g / SR=302g
【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】【2/5(木)発売
【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】【2/5(木)発売
118,800円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):0.0 詳しくはこちら
【2026年2月5日発売】 【レフティ・左用】 ピン PING G440 K ドライバー メンズ 左用 2026年モデル 日本正規品 シャフト ALTA J CB BLUE カーボン 関連商品【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】【2/5(木)発売】ピン PIN...【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】【2/5(木)発売】ピン PIN...【ゴルフ祭 エントリーでポイント3倍】【2/5(木)発売】ピン PIN...118,800円118,800円1
ピン G440 ドライバー MAX LST SFT 純正シャフト ALTA
ピン G440 ドライバー MAX LST SFT 純正シャフト ALTA
107,800円 (税込み・送料込み)
評価(5点満点):4.5 詳しくはこちら
ピン ゴルフ G440 MAX ドライバー G440 マックス G440MAX PING GOLF G440 MAX Driver ピン ゴルフ G440 LST ドライバー G440 エルエステック G440LST PING GOLF G440 LST Driver ピン ゴルフ G440 SFT ドライバー G440 エスエフテック G440SFT PING GOLF G440 SFT Driver G440 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 「衝撃の飛び重心」。いまだ見ぬ飛距離を。 G440ドラ
ムツミホンマ 鳳凰 MH488MAX 高反発 ドライバー メン
ムツミホンマ 鳳凰 MH488MAX 高反発 ドライバー メン
29,800円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):4.0 詳しくはこちら
ムツミホンマの令和モデルが、桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場! シニアゴルファーの飛びを創造する令和モデルドライバーが、桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場!シニアのウィークポイントを匠の技で徹底的にカバーして、新たな飛びの境地に導くという会心作です。高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応え
レフティー ピン G430 MAX 10K ドライバー ALTA J CB
レフティー ピン G430 MAX 10K ドライバー ALTA J CB
49,900円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):0.0 詳しくはこちら
■ヘッド  8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN / CARBON ■シャフト  ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ  GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手  #1 ■フレックス  FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品  専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考  標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■
左利き ゴルフクラブ ゴルフ クラブ ドライバー メン
左利き ゴルフクラブ ゴルフ クラブ ドライバー メン
19,999円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):0.0 詳しくはこちら
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※エビデンスは税別表記です 番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボン(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト フレックス(シャフト硬さ) R / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 44インチ
レフティー ダンロップ ゼクシオ14 ドライバー MP1400
レフティー ダンロップ ゼクシオ14 ドライバー MP1400
101,200円 (税込み・送料込み)
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チタンにシリコンを加えた新配合のVRチタン素材をフェースに採用し、優れた強度と靭性(粘り)でボディ設計の最適化を実現しました。フェースおよびエッジ後方のボディ部を薄肉化することにより、インパクト時に大きなたわみを生み出してボール初速を飛躍的に向上させています。 また、エッジ周辺の剛性を強化することでインパクト時の変形を軽減させ、インパクトエネルギーを
ダンロップ(DUNLOP) ゼクシオ13(XXIO サーティー
ダンロップ(DUNLOP) ゼクシオ13(XXIO サーティー
39,600円 (税込み・送料込み)
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商品情報ヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF)ボディ:Ti-811Plusヘッド製法フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザーグリップゼクシオ13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/65口径〉その他エラストマーブッシュ(10g)ダンロップ(DUNLOP) ゼクシオ13(XXIO サーティーン)レフ
レフティー PING ピン G440 MAX ドライバー ALTA J CB
レフティー PING ピン G440 MAX ドライバー ALTA J CB
107,800円 (税込み・送料込み)
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※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 これまでのGシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を
【レフティ 超高反発】ゴルフ 左利き ドライバークラ
【レフティ 超高反発】ゴルフ 左利き ドライバークラ
39,999円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):0.0 詳しくはこちら
番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフト(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=D0 / S=D1 総重量 R=301g / S=306g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高
【レフティ 超高反発】ゴルフ クラブ ドライバー 46イ
【レフティ 超高反発】ゴルフ クラブ ドライバー 46イ
59,999円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):5.0 詳しくはこちら
番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTASシャフトドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 シャフト硬さ R/SR/S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C9/ SR=D0/ S=D1 総重
左用 ゼクシオ14 ドライバー MP1400 カーボンシャフト
左用 ゼクシオ14 ドライバー MP1400 カーボンシャフト
101,200円 (税込み・送料込み)
評価(5点満点):0.0 詳しくはこちら
XXIO14 ドライバー 一撃の飛びのゼクシオ ヘッド素材/フェース:VR-Titanium(Super-TIX 52AFS) ボディ:Ti-811 Plus+SUSウエイト クラウン:Ti811 Plus ヘッド製法/フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ/高輝度メタリック塗装、IP+ミラー+サテン+レーザー仕上げ その他/エラストマーブッシュ(10g) ★ この商品の特徴 ・芯を外しても安定した飛びを実現する ・軽量&高
レフティ Lynx リンクス PARALLAX 305 MD ミニ ドライ
レフティ Lynx リンクス PARALLAX 305 MD ミニ ドライ
29,260円 (税込み・送料込み)
評価(5点満点):0.0 詳しくはこちら
【左利き用】レフティ 操作性と飛距離性能を追求した 305cmミニドライバー「PARALLAX 305MD」(パララックス305エムディー) 最適重量設計とV3ソールデザインの効果により、ティーアップはもちろん直打ちでも圧倒的な飛距離と操作性をご体感ください。 ヘッド形状は多くのゴルファーに安心感を与える丸型洋ナシ形状を採用。 フェースアングルも0° とスクエアにして、ターゲッ
ワールドイーグル 左用(レフティー)ゴルフ レディー
ワールドイーグル 左用(レフティー)ゴルフ レディー
12,650円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):4.0 詳しくはこちら
■ 左用 ワールドイーグル(WORLD EAGLE)FL-01★V2 レディース 450ccドライバー アクアブルー ウッドクラブ 【SLEルール適合】 ドライバーは、打ち出し角度の高さ、飛距離、方向性重視の450CC大型ヘッド スクェアーなボディーターンスイングにより最高性能が引き出せるハイグレード・グラファイトシャフトを組み合わせた高機能クラブ 前回のシャロー設計から今回はフェイス面
ゴルフ クラブ 左利き ドライバー レフティ メンズ 46
ゴルフ クラブ 左利き ドライバー レフティ メンズ 46
29,999円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):0.0 詳しくはこちら
番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) V-Spec α-4(USTマミヤ)クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=C8
【レフティモデル】Wilson Staff Dynapwr LS Driver
【レフティモデル】Wilson Staff Dynapwr LS Driver
104,000円 (税込み・送料込み)
評価(5点満点):0.0 詳しくはこちら
2025 NEWドライバー!Wilson Staff Dynapwr LS Driver! Cusutom Shaft メーカーカスタムシャフトオーダーも可能です。選択肢からご選択いただきオーダーできます。
ピン G440 ドライバー MAX LST SFT FUJIKURA SPEEDER
ピン G440 ドライバー MAX LST SFT FUJIKURA SPEEDER
129,800円 (税込み・送料込み)
評価(5点満点):5.0 詳しくはこちら
ピン ゴルフ G440 MAX ドライバー PING GOLF G440 MAX Driver ピン ゴルフ G440 LST ドライバー PING GOLF G440 LST Driver ピン ゴルフ G440 SFT ドライバー PING GOLF G440 SFT Driver G440 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 「衝撃の飛び重心」。いまだ見ぬ飛距離を。 G440ドライバーの3つのモデルは G440 MAX G440 SFT G440 LST「ブレないドライバー」を維持し
レフティー コブラ OPTM MAX-K ドライバー スピーダー
レフティー コブラ OPTM MAX-K ドライバー スピーダー
93,500円 (税込み・送料込み)
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※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 AIを活用した重量配分設計によってMOI(慣性モーメント)とPOI(慣性積)をバランス良く最適化し、スイング時の安定性と方向性を向上させました。LSモデル/XモデルはPOI(慣性積)に重点を置いた設計で、オフセンターヒット時に発生する余計なギア効果や不要なフェースローテーションを軽減させ、弾道のバラ