プロギア ドライバー メンズ(オススメ順):10月20日更新   0
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31,900円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):4.67 詳しくはこちら
|標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属山本スピード感のある振り抜きと、安定した直進性が魅力のLSドライバー。フェースの反発性能が高く、打点が多少ズレても初速が落ちにくいため、フェアウェイキープ率を重視するゴルファーにもおすすめです。純正装着のSPEEDER NXシャフトは
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評価(5点満点):4.5 詳しくはこちら
|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属山本このRS5ドライバーはつかまる、高弾道。というキャッチコピー通り、つかまりやすく、上がりやすいやさしいドライバーです。スライスで飛距離ロスをしている方や、力のないふらふらっとした
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23,800円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):4.75 詳しくはこちら
|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向け山本2022年モデルのRSシリーズ。こちらのRSFドライバーは3機種の中で最もつかまりを抑えたスピンレスの強弾道が打てるドライバーとなっています。今回のドライバーの特徴
【19日20時開始!最大7,000円引きクーポン!】【高反発
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91,520円 (税込み・送料別)
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|高反発クラブ |SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。エボリューション高反発
【19日20時開始!最大7,000円引きクーポン!】【短尺重
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39,800円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):4 詳しくはこちら
|SLE適合 |短尺 |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷初級者向けヘッドカバー付属SLE適合山本プロギアから人気の短尺設計ドライバーが新登場!このエッグ44ドライバーはミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。というコンセプトで設計されています。しっかり振りぬいてもミー
RS F ドライバー 2024年モデル Tour AD FOR PRGR オリ
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56,800円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):0 詳しくはこちら
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 叩ける、強弾道フェードバイアス&フラットライ。操作性を高めながらも、叩ける重心設計。プレッシャーのかかる場面でしっかり振っていける。強弾道で攻める。左へのミスは避けたい。抑えた低スピンで強弾道が打ちたい。フェー
【最大1万Pバック エントリー&抽選 10/20限定】プロ
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63,110円 (税込み・送料別)
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●番手:1W●シャフト:Diamana for PRGR●ロフト角(°):9.5左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】チタン(Ti-6Al-4V)【ボディ】チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)【ウェイト】8g(ステンレス/SUS630)ヘッド体積(cm 3):460総重量(g):298シャフト重量(g):44バランス:D2トルク:7.5キックポイント:M付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。グリップ:【重量】
【19日20時開始!最大7,000円引きクーポン!】プロギア
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19,800円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):5 詳しくはこちら
|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷中上級者向けSLE適合ヘッドカバー付属▲ヘッドカバーRS F ドライバー広さと強さ、2つのコアが合体。Wコアが、無敵の飛距離を叩き出す。誰よりも、飛ばせ。貪欲に、飛ばせ。叩ける、強弾道。美形のヘッドが叩けるイメージ
【メーカーカスタム】プロギア RS ドライバー 2024 Di
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88,000円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):0 詳しくはこちら
プロギア RSX RS ドライバー 2024モデル ニュートラル強弾道 センター重心、低重心を追求。 進化した精密4点集中フェースが驚初速、低スピンを実現。 ニュートラル(程よい)重心でドローもフェードも思いのまま。 強弾道で飛ばす。弾道をコントロールしたい。 適度な高さと、低スピンの強弾道がほしい。 適度なフェースローテーションを使うゴルファーへ。 素材 フェース:チタ
プロギア RSXシリーズ RS ドライバー 2024年モデル Di
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65,450円 (税込み・送料込み)
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています     
【RS シリーズ】純正品プロギア RS ドライバー用ウェ
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2,750円 (税込み・送料込み)
評価(5点満点):0 詳しくはこちら
※対象商品※2024RS F ドライバー、2024RS ドライバー、2024RS MAX ドライバー、2024RS PROTOTYPE ツークローバー フェアウェイウッド、2023RS PROTOTYPE ドライバー、、2023LS PROTOTYPE ドライバー、2022RS F ドライバー、2022RS ドライバー、2022RS D ドライバー、2021RS F PROTOTYPE ドライバー(ワンクローバー・スリークローバー) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに
10/20限定★抽選で最大100%Pバック プロギア 24 RS ド
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71,060円 (税込み・送料別)
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■2024年モデル◇ギリギリ×ベリーイージー。ニュートラル強弾道。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Ti-6Al-4V)■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:TENSEI FOR PRGR■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):57.0■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D2■
10/20限定★抽選で最大100%Pバック プロギア 24 RS MA
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71,060円 (税込み・送料別)
評価(5点満点):0 詳しくはこちら
■2024年モデル◇ギリギリ×ベリーイージー。ブレない強弾道。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Ti-6Al-4V)■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:Diamana FOR PRGR■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):58.0■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D2■重心
【RS シリーズ】純正品プロギア RS ドライバー用ウェ
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2,200円 (税込み・送料込み)
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※対象商品※2024RS F ドライバー、2024RS ドライバー、2024RS MAX ドライバー、2024RS PROTOTYPE ツークローバー フェアウェイウッド、2023RS PROTOTYPE ドライバー、、2023LS PROTOTYPE ドライバー、2022RS F ドライバー、2022RS ドライバー、2022RS D ドライバー、2021RS F PROTOTYPE ドライバー(ワンクローバー・スリークローバー) メーカー希望小売価格はメーカーサイトに
プロギア PRGR ゴルフクラブ ドライバー メンズ LS ド
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32,593円 (税込み・送料別)
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ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。 新LSは、女子プロの「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。 進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドを実現。 高精度CNCミルドカップフェ
プロギア RS X 24(アールエス エックス) RS F(アール
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89,760円 (税込み・送料込み)
評価(5点満点):0 詳しくはこちら
常に一歩先、独自の道を走り続ける。 プロギアの歴史は、進化の歴史だ。 RS新シリーズは、ギリギリが強力進化。 過去を上回る初速性能と強弾道に やさしさを高レベルでプラスした。 すべてのゴルファーに、驚きの飛距離とやさしさを。 ギリギリ × ベリーイージー RS新シリーズ PRGR RS X登場常に一歩先、独自の道を走り続ける。 プロギアの歴史は、進化の歴史だ。 RS新シリーズ
【19日20時開始!最大7,000円引きクーポン!】[キャン
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76,560円 (税込み・送料別)
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|SLE適合この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。叩ける、強弾道・操作性を高めながらもフェードバイアスな設計・左へのミスを気にせず、強弾道で攻める進化と可能性初速性能進化初速性能進化JUST CONCEPTドライバーポジショニングマップ直進▲TOUR AD FOR PRGR中~先端剛性を高め、つかまりを抑え、左へのミスを気にせず叩
【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プ
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152,240円 (税込み・送料別)
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PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップ
プロギア LS ドライバー 2023年モデル SPEEDER NX FOR
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【20日は全品10%割引クーポン+最大P10倍!】 PRGR
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67,320円 (税込み・送料別)
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますギリギリ×ベリーイージー。進化の象徴。 驚初速、低スピン性能を維持しながら、シリーズ史上最大の慣性モーメントを達成。 ブレないヘッドに仕上げた。 曲がり幅を抑え、強弾道で飛ばしたい。 フェースローテーションを抑えてスイングするゴルファーへ。 最適重心設計 更なる低重心化の為、ヘッド形状・ヘッド
【メーカーカスタム】プロギア RS Xシリーズ RS F ド
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98,560円 (税込み・送料込み)
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■納期目安(メーカー在庫有りの場合) 通常納期約3週間前後 高反発加工を希望される場合通常納期+約2週間程度 ハドラス ガラスコーティングを希望される場合通常納期+約2日程度 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたし
(ポイント10倍)(特注 納期2-4週) プロギア RSX RS MAX
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【検索用ワード】プロギア PRGR RSX MAX DRIVER アールエスエックス マックス ドライバー DR 2024 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Prsxmd]商品名 プロギア(PRGR) RSX RS MAX ドライバー ■シャフト MITSUBISHI CHEMICAL 三菱ケミカル Diamana BB ディアマナビ―ビ― ■グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無 商品説明 ■進化の象
10/20限定★抽選で最大100%Pバック プロギア 24 RS ド
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■2024年モデル◇ギリギリ×ベリーイージー。ニュートラル強弾道。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Ti-6Al-4V)■ヘッド素材・製法(ボディ):チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:Diamana FOR PRGR■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):9.5゜57.0■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス
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【検索用ワード】プロギア ドライバー PRGR RSX アールエスエックス RS DRIVER DR 2024 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Prsxd]商品名 プロギア(PRGR) RSX RS ドライバー ■シャフト 三菱ケミカル MITSUBISHI CHEMICAL ミツビシ ケミカル TENSEI for PRGR テンセイ フォー プロギア ■グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無
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(ポイント10倍)(特注 納期2-4週) プロギア RSX RS ド
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【検索用ワード】プロギア ドライバー PRGR RSX アールエスエックス RS DRIVER DR 2024 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Prsxd]商品名 プロギア(PRGR) RSX RS ドライバー ■シャフト グラファイトデザイン GRAPHITE DESIGN Tour AD GC ツアーエ―ディー ■グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無 商品説明 すべてのゴルファーに
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67,320円 (税込み・送料別)
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますギリギリ×ベリーイージー。進化の象徴。 驚初速、低スピン性能を維持しながら、シリーズ史上最大の慣性モーメントを達成。 ブレないヘッドに仕上げた。 曲がり幅を抑え、強弾道で飛ばしたい。 フェースローテーションを抑えてスイングするゴルファーへ。 最適重心設計 更なる低重心化の為、ヘッド形状・ヘッド
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