【アウトレット】ヤマハ RMX VD/X ドライバー TENSEI
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★評価(5点満点)：4.6
｜標準長さ ｜中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。山本ヤマハの2024年モデルリミックスシリーズです。こちらはメーカー長期在庫品のアウトレット商品のため、特別価格でのご提供となります。リミックスVD/XドライバーはVDシ

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★評価(5点満点)：5.0
■2024年モデル◇女性の振りやすいを追究。女性ゴルファーが気持ちよく飛ばせるクラブ◇8軸カ―ボンフェ―ス搭載。高初速+高慣性モ―メント■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カ―ボンフェ―ス■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造ボディ、カ―ボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバ―■ルール適合：○■シャフト名：ELDIO for YAMAHA TM-325D■ロフト角(度)：11.5 12.

ヤマハ ドライバー インプレス ドライブスター SPEEDE
34,900円 (税込み・送料別)
★評価(5点満点)：4.2
シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性 ■ロフト角（°）：9.5、10.5、11.5 ■ライ角（°）：59 ■横慣性モーメント(g・cm2)：5,570 ■構造：6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423d ■シャフト硬さ：S、SR、R ■シャフト重量(g)：S/58、SR/51.5、R/45.5 ■シャフト調子：中 ■クラブ重量(g)：S/296、SR/284、R/279 ■長さ(インチ)：45.5 ■バ

【アウトレット】ヤマハ RMX VD/M ドライバー TENSEI
27,800円 (税込み・送料別)
★評価(5点満点)：4.43
｜SLE適合 ｜標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷アウトレットSLE適合中上級者向けヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。山本ヤマハの2024年モデルリミックスシリーズです。こちらはメーカー長期在庫品のアウトレット商品のため、特別価格でのご提供となります。リミックスVD/MドライバーはVD

ヤマハ RMX DD-1 DRIVER ゴルフ ドライバー オリジナ
36,800円 (税込み・送料別)
★評価(5点満点)：5.0
■2025年モデル◇コントロール性とつかまりの融合で飛ばす◇RMX初のカーボンフェース搭載でルール限界初速■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カーボンフェース■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造ボディ■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：オリジナルカーボン (TENSEI GR 50)■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜■ライ角(度)：10.5゜/59.5■ヘッド

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48,950円 (税込み・送料込み)
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YAMAHA 25inpres DRIVESTAR Driver タイプD 8軸カーボンフェース搭載 高初速＋高慣性モーメントしっかりつかまえて飛ばす ■カーボンフェースドライバーの常識を覆す ■抜群の方向安定性 ■心地よい打感 ■しっかりつかまる大型ヘッド ■SPEEDER NX for Yamaha TM-425D（先中調子）（S/SR/R） ■専用ヘッドカバー付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

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ヤマハ ゴルフ inpres DRIVESTAR インプレス ドライブスター TYPE S ドライバー 2025 SPEEDER NX for Yamaha M-425D YAMAHA INPRES DRIVESTAR TYPE/DDRIVER 8軸カーボンフェース搭載高初速＋高慣性モーメントしっかりつかまえて飛ばす カーボンフェースドライバーの常識を覆すOCTA ANGLE CARBON FACE（オクタアングルカーボンフェース） 抜群の方向安定性Counterweight System

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■2024年モデル◇8軸カーボンフェース搭載。高初速＋高慣性モーメント。つかまり過ぎを抑えて飛ばす。◇強靭なカーボンフェースが高初速を実現。高い縦横慣性モーメントとヤマハらしい美しいヘッド形状。機能と感性のベストバランスが実現。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カーボンフェース■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン■付属ヘッドカバ

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヤマハ RMX DD-2 ドライバー カーボンフェースによるルール限界初速 つかまりとやさしさで飛ばす 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄

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■2024年モデル◇8軸カーボンフェース搭載。高初速+高慣性モーメント。しっかり捕まえて飛ばす。◇強靭なカ―ボンフェ―スが高初速を実現。最高クラスの縦横慣性モ―メントを実現し方向性と飛距離の安定性を高次元で両立。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カ―ボンフェ―ス■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造ボディ、カ―ボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカ

【アウトレット】ヤマハ RMX VD/M ドライバー TENSEI
27,800円 (税込み・送料別)
★評価(5点満点)：5.0
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【アウトレット】ヤマハ RMX VD/R ドライバー SPEEDER
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｜SLE適合 ｜標準長さ ｜中調子この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてINPRESDRIVESTAR TYPE/S DRIVER8軸カーボンフェース搭載高初速＋正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばすTECHNOLOGY 01カーボンフェースドライバーの常識を覆すOCTA ANGLE CARBON FACE（オクタアングルカーボンフェース）三菱ケミカル株式会社と共同開発で生まれた8軸積層カーボ

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ヤマハ ゴルフ ドライバー RMX DD DD-2 9° 10.5° TENSEI GR50 S SR メンズ YAMAHA やさしく使える RMX ルール限界初速 (飛ぶ) RMX 初のカーボンフェース ・新設計 OCTA ANGLE CARBON FACE 採用でルール限界初速 ・10％ 薄くなった新フェースで反発性能向上 ※INPRES 比較 DD-1 抜群の集弾性 晴れた日も雨の日もまっすぐ安定、フェアウェイキープ フェース面に凸凹特殊塗装 ・す

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■2025年モデル◇つかまりとやさしさで飛ばす◇RMX初のカーボンフェース搭載でルール限界初速■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カーボンフェース■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造ボディ■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：オリジナルカーボン (TENSEI GR 50)■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜■ライ角(度)：59.5■ヘッド体積(cc)：460■クラ

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36,800円 (税込み・送料別)
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■2025年モデル◇つかまりとやさしさで飛ばす◇RMX初のカーボンフェース搭載でルール限界初速■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カーボンフェース■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造ボディ■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：オリジナルカーボン (TENSEI GR 50)■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜■ライ角(度)：59.5■ヘッド体積(cc)：460■クラ

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｜SLE適合 ｜標準ヘッドこの商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについてこちらの商品はレンチが付属しておりません。カーボンフェースによるルール限界初速つかまりとやさしさで飛ばす▲ヘッドカバーTECHNOLOGY 01ルール限界初速RMX史上 最高初速を生む8軸カーボンフェース採用これまで定番とされていた4軸や6軸を超える、独自の8軸積層カーボンフェースをRMX

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31,900円 (税込み・送料別)
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高初速＋最適な操作性 NEOアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角（°）：9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角（°）：58（STD）-61

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36,700円 (税込み・送料込み)
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8軸カーボンフェース搭載 高初速＋正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばす ■ロフト角（°）：9.5、10.5 ■ライ角（°）：59 ■構造：811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト ■シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M-425D ■シャフト硬さ：S、SR、R ■シャフト重量(g)：S/54、SR/49、R/45 ■シャフトトルク（°）：S/5.4、SR/6.3、R/7.4 ■シャ

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高初速＋最適な操作性 NEOアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角（°）：9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角（°）：58（STD）-61

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