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★評価(5点満点)：4.53
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 ★数量限定販売★お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべて

ヤマハ（YAMAHA）（メンズ）リミックス RMX VD/M ドラ
25,800円 (税込み・送料別)
★評価(5点満点)：4.5
●番手:1W●シャフト:TENSEI TR●ロフト角(°):9.5●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)ヘッド素材:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン総重量(g):302シャフト重量(g):53.5バランス:D3トルク:4.9キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:TENSEI TR●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):58

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★評価(5点満点)：4.2
シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性 ■ロフト角（°）：9.5、10.5、11.5 ■ライ角（°）：59 ■横慣性モーメント(g・cm2)：5,570 ■構造：6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン ■シャフト：SPEEDER NX for Yamaha M423d ■シャフト硬さ：S、SR、R ■シャフト重量(g)：S/58、SR/51.5、R/45.5 ■シャフト調子：中 ■クラブ重量(g)：S/296、SR/284、R/279 ■長さ(インチ)：45.5 ■バ

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★評価(5点満点)：0
●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX BLACK 50●ロフト角(°):9.5●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58(STD)-61(UPRT)ヘッド素材:6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン総重量(g):306シャフト重量(g):56.5バランス:D4トルク:4.9キックポイント:先中調子__________●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX BLACK 50●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:

ヤマハ リミックス VD ドライバー 9.5(±1) / S　シャ
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★評価(5点満点)：4.67
ヤマハ RMX VD ドライバー プロの要望に応える 形状、操作性、直進安定性、そして飛距離。 ツアープロが迷いなく振り切ることができる、つかまり過ぎない形状の460cm3ヘッド。 大きく心角調整ができ、慣性モーメントが変わらない 「RMX VDウェイトシステム」搭載。 操作性と高い直進安定性を両立した。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在

12/5限定★抽選で最大100％Pバック ヤマハ RMX VD Mド
19,990円 (税込み・送料別)
★評価(5点満点)：4.13
■2023年モデル◇初速と直進安定性　オールアスリートモデル。◇重心距離をアレンジできるスライドウェイト。NEOアスリートモデル。■左右：右■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造 6-4チタン偏肉フェースカーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：無 ※レンチ付属なし■ルール適合：○■シャフト名：オリジナルカーボン■番手：1W■ロフト角(度)：9.5゜ 10.5゜■ライ角(度)：58■ヘ

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★評価(5点満点)：4.6
｜標準長さ ｜中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレンチが付属しておりません。高初速＋直進安定性オールアスリート

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★評価(5点満点)：0
YAMAHA 25inpres DRIVESTAR Driver タイプD 8軸カーボンフェース搭載 高初速＋高慣性モーメントしっかりつかまえて飛ばす ■カーボンフェースドライバーの常識を覆す ■抜群の方向安定性 ■心地よい打感 ■しっかりつかまる大型ヘッド ■SPEEDER NX for Yamaha TM-425D（先中調子）（S/SR/R） ■専用ヘッドカバー付きメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

YAMAHA(ヤマハ)INPRES DRIVESTAR TYPE / D(インプレス
68,530円 (税込み・送料込み)
★評価(5点満点)：5
備考 ■実店舗と在庫共有のため、在庫有表示でも在庫切れの場合がございます。予めご了承ください。 ■ご使用されているモニターによって商品の色味が異なります。予めご了承ください。■お客様都合による返品、交換は不可 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています5

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★評価(5点満点)：5
●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX for Yamaha TM-425D●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):60ヘッド素材:811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト総重量(g):279シャフト重量(g):45バランス:D3トルク:7.4キックポイント:先中付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属致しません。グリップ:ゴルフプライド Y25GH3559(

12/5限定★抽選で最大100％Pバック ヤマハ RMX VD Rド
24,989円 (税込み・送料別)
★評価(5点満点)：0
■2023年モデル◇初速とコントロール　ツアーアスリートモデル。◇重心距離をアレンジできるスライドウェイト。ツアーアスリートモデル。■左右：右■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造 6-4チタン偏肉フェースカーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：無 ※レンチ付属なし■ルール適合：○■シャフト名：Speeder NX BLACK50■番手：1W■ロフト角(度)：9.5゜ 10.5゜■ライ角(度)：

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32,800円 (税込み・送料別)
★評価(5点満点)：4
高初速＋直進安定性 オールアスリートモデル 新「RMX VD ドライバー」では打点、スリーブ構造、ウェイト調整機能において3つの革新的テクノロジーを搭載。 飛距離性能のポテンシャルを高めただけでなく、ゴルファー1人1人が最適ロフトによる理想弾道を実現できることで自己最高のパフォーマンスを発揮できます。 ■ロフト角（°）：9.5(±2)、10.5(±2) ■ライ角（°）：58（STD）-61

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★評価(5点満点)：5
｜SLE適合 ｜標準長さ ｜標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレンチが付属しておりません。▲RMX VD オリジナルヘ

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｜SLE適合 ｜標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷SLE適合中上級者向けヘッドカバー付属こちらの商品はレンチが付属しておりません。RMXVD/M Driver高初速＋最適な操作性NEOアスリートモデルTECHNOLOGYBull’s-eye Faceブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち

ヤマハ インプレス ドライブスター ドライバー【TYPE
68,530円 (税込み・送料込み)
★評価(5点満点)：0
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※日本正規品。安心のメーカー保証書付。 お取り寄せ日数は、概ね5～7日程度かかります。

ヤマハ インプレス ドライブスター タイプ/D ドライバ
72,000円 (税込み・送料別)
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年09月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。8軸カーボンフェース搭載高初速＋高慣性モーメントしっかりつかまえて飛ばす◆カーボンフェースドライバーの常識を覆す OCTA ANGLE CARBON FACE（オクタアングルカーボンフェース）三菱ケミカル株式会社と共同開発で生まれた8軸積層カーボンフェースを搭載。これま

ヤマハ インプレス ドライブスター タイプ/S ドライバ
72,000円 (税込み・送料別)
★評価(5点満点)：0
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ヤマハ RMX VD Mドライバーオリジナルシャフト ゴルフ
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■2024年モデル◇8軸カーボンフェース搭載。高初速+高慣性モーメント。しっかり捕まえて飛ばす。◇強靭なカ―ボンフェ―スが高初速を実現。最高クラスの縦横慣性モ―メントを実現し方向性と飛距離の安定性を高次元で両立。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カ―ボンフェ―ス■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造ボディ、カ―ボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカ

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ヤマハ YAMAHA INPRES DRIVESTAR TYPE/S ドライバー
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YAMAHA INPRES DRIVESTAR TYPE/S ドライバー メンズ 右用 SPEEDER NX for Yamaha M-425D カーボンシャフト ゴルフプライド　Y25GH3559 （35g・M60相当・BL有・ロゴ表)8軸カーボンフェース搭載 高初速＋正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばす カーボンフェースドライバーの常識を覆す 三菱ケミカル株式会社と共同開発で生まれた8軸積層カーボンフェースを搭載。 これまで定番

YAMAHA 【 ヤマハ 】 inpres DRIVESTAR TYPE/S ドライ
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ヤマハ YAMAHA INPRES DRIVESTAR TYPE/D ドライバー
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YAMAHA INPRES DRIVESTAR TYPE/D ドライバー メンズ 右用 SPEEDER NX for Yamaha M-425D カーボンシャフト ゴルフプライド　Y25GH3559 （35g・M60相当・BL有・ロゴ表)8軸カーボンフェース搭載 高初速＋正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばす カーボンフェースドライバーの常識を覆す 三菱ケミカル株式会社と共同開発で生まれた8軸積層カーボンフェースを搭載。 これまで定番

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21,548円 (税込み・送料込み)
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【商品名】YAMAHA(ヤマハ) ドライバー inpres UD+2 19inpres UD+2 W #1 10.5 SR カーボン メンズ 右 ライ角:61度 フレックス:SR（中古品）中古品の特性上【ヤケ、破れ、折れ、匂い、汚れ】等がある場合がございます。外箱,取り扱い説明書等は基本的には付属いたしません。当店の中古品につきましては商品チェックの上、動作に問題がないものを取り扱っております。ご安心いただ

ヤマハ ゴルフ ドライバー RMX DD DD-1 9° 10.5° TENS
96,800円 (税込み・送料込み)
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ヤマハ ゴルフ ドライバー RMX DD DD-1 9° 10.5° TENSEI FR60 GR50 S SR メンズ YAMAHA やさしく使える RMX ルール限界初速 (飛ぶ) RMX 初のカーボンフェース ・新設計 OCTA ANGLE CARBON FACE 採用でルール限界初速 ・10％ 薄くなった新フェースで反発性能向上 ※INPRES 比較 DD-1 抜群の集弾性 晴れた日も雨の日もまっすぐ安定、フェアウェイキープ フェース面に凸凹特殊塗装

ヤマハ ゴルフ ドライバー RMX DD DD-2 9° 10.5° TENS
96,800円 (税込み・送料込み)
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ヤマハ ゴルフ ドライバー RMX DD DD-2 9° 10.5° TENSEI GR50 S SR メンズ YAMAHA やさしく使える RMX ルール限界初速 (飛ぶ) RMX 初のカーボンフェース ・新設計 OCTA ANGLE CARBON FACE 採用でルール限界初速 ・10％ 薄くなった新フェースで反発性能向上 ※INPRES 比較 DD-1 抜群の集弾性 晴れた日も雨の日もまっすぐ安定、フェアウェイキープ フェース面に凸凹特殊塗装 ・す

ヤマハ ゴルフ クラブ メンズ ドライバー【YAMAHA】RM
73,920円 (税込み・送料込み)
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